夢はかなう 〜チンクとともに〜

東京での3日間の研修を終えて、翌日の韓国へのフライトまで滞在したのは浅草。
そんな浅草での一夜の印象を、インスタグラム用に携帯で撮り歩いてみました♪

火曜の夜から3日間の研修のため東京出張でした。

研修自体はなかなか有意義な内容ながらもとても疲れるものでしたが、
2日目の夜はTommyさんと夕食、楽しいだべりに時間を忘れてしまう
ほどでした。そしてその後にはsigemixさんと合流して、ビートの
ハンドルを握らせてもらって首都高をぐるりと！気持ちのいいドライブと
やはりダベリを楽しみ、そのまま深夜というのにチンク乗りのスシオさん
のオフィスに乗り込むという暴挙に出てしまいました.....



しかし快く迎えてくれたスシオさんとも楽しいダベリに花が咲き、最後には
チンクのハンドルを握らせてもらって深夜の東京を3人で少し走りました。

いったい僕は何しに東京にいったんだろうと、研修の疲れも吹き飛ぶ楽しさ
でした。ホテルに戻るともう3時近い......最終日の今日の研修はかなり
辛かったです（笑）

短い時間ではありましたがお相手してくれた皆さん、本当に楽しい時間
でした。またきっとお会いして、今日の続きをしましょうね！




さてそんな3日間の東京滞在でしたが、仕上げはここ（笑）
浅草にあるバックパッカー宿の、カオサン東京ゲストハウスで１泊です。




久々のゲストハウスで、部屋は１泊￥２０００の８人部屋の
ドミトリーですが、会社の福利厚生補助でなんと１泊￥950に♪



しかし、この宿の魅力は安さだけにあらず。宿泊客のほとんどが外国
からの旅行者なんです。このフリースペースでもいろんな言語が飛び
交っていて、昔のバックパッカー時代の記憶、感覚がよみがえってきます。

そんな中、大好きなタイ語の優しい響きが聞こえてきました。タイから
家族旅行にきた人達でした。久し振りにアジア英語全開で話しこんで
しまって、今日も気が着いたら日付が変わっていました......
もう眠くて眠くてしかたないんだけど、この楽しかった気分を残しておこうと
今、キーボードを叩いています。


GWがんばって働いた分、明日からは５日間の休暇です。このまま大阪
には帰らずに昼のフライトで直接ソウルに飛んで、一足先に向こうで楽しん
でる家内と合流です。チープでうまいB級グルメと坂の町巡りを楽しんで
きたいと思います！

予想外に昨日の帰宅後に修理できたので、今日は早朝から試運転を兼ねて信貴生駒スカイラインを走ってきました。幸い現地に
着くまでも、着いてからもファンからの異音はありませんでした！ただファンダクトホースをつなぐのを忘れたままはしって
いました......(^^;　これは信貴スカのふもとのローソンで気がついて取り付け（笑）


信貴スカでは、朝の６時台からいるわいるわ、好き者達が（笑）



われらの小さい車もすでにこれだけいます♪



走ってはダベりと楽しい時間が過ぎていきます。みんなが囲んでるのはアルファロメオのSZザガード???　です、たぶん（笑）



直線的かつ戦闘的なフォルムと、やはり官能的なサウンドが魅力。



そしてDAPさんは相変わらずインパクトのあるフォルム。ひょうきんな表情も下から見上げるとなかなか勇ましい（笑）
あっ、整備で改善したステアリングフィールがどう変化したかためさせてもらうの忘れた......



パノラマ展望台に移ると窮屈なくらいの状態。ほんとたくさん集まりましたね。ほんと楽しかったです。



満車なので普段はしない停め方なので、こういうアングルで写真を撮ることもできました。



チンク４台揃い踏み（笑）　後ろにはカメロンパンさんのコルサ号もいます。



なんの縛りもないこういう集まり。好きに走ってダベって散っていく。このゆるさが魅力です。


さて、信貴スカでのカバ吉はというと、またまたやってくれてます（笑）
信貴スカに入ってしばらく走るとジェネレーターの警告灯が点灯しました......(^^;ﾏﾀﾃﾞｽｶ

その後もこれは点灯しっぱなし。今日は発電してないまま何往復も走ってやったぜどうだ！　カバ吉、少しは反省しろ！

１０時過ぎ？頃には雨も降り出し解散に。発電してないだけにワイパーの弱弱しいこと（笑）　こういうときのために分不相応な
でっかいバッテリーを積んでいるので怖いものなしだぜぃ！



さて、帰宅後すぐに修理と言いたいところが残念ながら平地も雨。しかたないので前にカバ吉についてた故障品の予備のダイナモ
ケースを家で修理。接触不良らしき箇所のパテ補強をリュータで削り取って、改めて新しい配線を半田付けして、さらにエポキシ
パテで補強です。



今のところ問題無さそうな反対側も念のため補強。



そうこうしてるうちに雨も止んで、さっそくダイナモを取り外します。フィールドコイルの抵抗値はやっぱりおかしい......
断線または接触不良みたいです。ダイナモはやっぱり高回転まで回したときの耐久性に無理がありますね。ノーマルの回転数なら
まだマシかもしれないけど、ボアアップ＋ハイカム＋強化エンジンマウントスプリングで振動もより鋭くいろんな部分への負荷が
高いので余計になんでしょう。

それでもオルタネータにしないなら今後も覚悟して乗らないと。常に予備を修理してスタンバイしとかなきゃ......(^^;



修理・補強済みのケースはこの通り抵抗値もほぼ適正になりました。これをささっと交換してのはずが......



ここにきて油断したのか、ファン固定ナットのワッシャーをファンカバー内に落としてしまいました〜　ガーン！

ファンカバー外して落としたワッシャーの救出です......(T.T)ﾓｳﾔﾘﾀｸﾅｶｯﾀﾉﾆ



このワッシャー１個救出するのにこんなにもボルトナットを外さないといけないという不条理、もう涙がちょちょ切れます。
約３０分のロスと、多大な精神的ダメージを受けつつも「雨が止んで修理が出来るだけでもありがたいことだ！」と念仏をとなえ
ながらがんばりました（笑）



がんばった後は試運転に近所の堺港のヨットハーバーの見えるカフェ、パンゲアに。



広々とした自然光の気持ちいい倉庫カフェで、大きめのボリュームのフレンチポップを聞きながらまったり。



あまり口に合わないオーガニック系珈琲をいただきながら、変化に富んだ楽しかった今日１日を
振り返るのでした。

行きたかったナラナラ団祭り。
てっきり日曜だと勘違いしていて、残念ながらこの日は仕事です......(^^;ﾁｮｳｾｲﾐｽ

参加希望の方は、詳しくはこちらから。





今朝（というか昨日の夜中）カメロンパンさんからメールが来ていました。ブログを見ていただ
けて、ファンの穴が変形しているとのご指摘。あの写真からそんなところを見つけてもらえて、
ありがたいです。


さて、僕がバラした時にはついてなかったか、ファンカバーの中に落としてしまっていたと思わ
れる、ファンクランプという部品とファンの間のスペーサー。ファンクランプはファンを裏側
からおさえてる部分ですが、これとファンの間に薄いスペーサーが必要な場合があるそうです。
これがないと締め付け不良になって、ファンとダイナモの軸の間にわずかにガタが出来てファン
が踊る可能性があるとか。その時にはカラカラと異音が出るという話をカメロンパンさんから
聞いていたのですが、昨日のバラしの時にそのガタがないかを確認するのを忘れて一気にバラ
してしまってました。（なんせ日没直前で焦ってて...）


しかし昨日の作業でファンカバー内に異物は確認されず、そのスペーサーをバラシの時にファン
カバー内に落としてはいなかったことが判明し、うちの子にはそもそもスペーサーが元々ついて
なかったということに。ということは、スペーサーがないためにファンが踊っていた可能性が大。
まさにこのファンの穴の変形は、このファンの押え不足から起こったと推測されます。という
ところまですべてカメロンパンさんの推測どおり......(^^;ｽｺﾞｲ

にもかかわらず、落し物探しに夢中だった僕は無駄な作業をしていたことになります（笑）まぁ、
なにごとも経験なので、ファンカバーの中も見れたし、良かった良かったということで......(^^;


で、今日は仕事から戻って暗くなるまでのわずかな時間で昨日バラした部分の復旧です。なんとか
真っ暗になる前にファンカバーとダイナモとファンの取り付けまでできました。あとは真っ暗な中、
懐中電灯の明かりを頼りにプーリーとファンベルトを取り付けて近所を試運転。


異音が無い〜


前もばらして組んだだけでしばらくは異音がなくなっていたけどまた鳴り出したことがあったので、
まだまだ安心はできません。
明日は久しぶりのドライブに繰り出して、検証してみることにしましょう。
楽しみ〜♪

先日のジェネレーター修理からしばらく調子よかったはずが、なんかファンカバーあたりからカラカラカランッ！って異音が。
なにかがカバー内で踊ってるか共振してる感じ。ジェネレーターのフィールドコイル補強のパテが取れて中で踊ってるのかと
バラすも問題ないし。

カメロンパンさんに異音を聞いてもらったけど聞いたことない音だそうで、ファンカバー内にファンプーリーのスペーサーか
なにかを落としてる可能性も考えてカバー部をバラしてみることに。仕事から早めに帰れたので、日の入り前に作業開始です。



しかし、カバー前面だけでは外せない......というのは外そうとしてから分かりました......(^^;

どうもダイナモ固定ステー（ジェネレーターホルダー）に干渉してるみたい。



外しちゃいました。　取り付けるとき位置調整が大変そう......(^^;



しかし、まだ外れない......

今度はブローバイ取り出し部が干渉しています。



外したくないけど、これも外して......それでも外れない......(T.T)



えーい、上部も外しちゃえ〜



しかーし、ファンは取り出せず......

上下仕切り板の溶接は問題なし。



隙間から覗いたり、手を入れたりするも異物は発見できず......



手探りでもなにもないし......



隙間から覗きます。



なにもない、ない......



ファンに絡まってるものもないし、異常なし。



下から覗いても......



ファンの冷却風が当たる部分は......きっ汚い〜



普段見れない部分です。



ファンカバーのフタはなかなか複雑な形。
と、すっかり夜になっちゃったのでここで中断。


結局ファンカバー内に異物は見つからず、あの異音の原因も不明のままです。しかしファン廻りに異常がないことが確認できた
ので、これはこれで1歩前進かな？

このＧＷはほとんど仕事づくめだけど、そのＧＷの中のたった２日の休みはチンク修理に費やしてしまいます......(T.T)
明後日の休みに今日ばらしたところの復旧ですが、ちゃんと元通りに組めるかちょっと不安......



「組んだら何事もなかったように異音が無くなる」に１万点！